La primera aclaración que tengo que hacer es que no soy un experto en nada que tenga que ver con transporte público o movilidad, ni siquiera sé de estadística. Mis únicas “credenciales” son que he viajado en TransMilenio desde el día uno. ¿Es esto suficiente para convertirme en “autoridad” sobre el tema? Por supuesto que no. Soy simplemente un pasajero. Pero un pasajero que pregunta, que cuestiona, que no se deja convencer por los argumentos de los expertos sino por lo que ve todos los días. Y aunque en todos los medios profanos y eruditos se ensalza y magnifica la eficiencia de un sistema que es capaz de movilizar a (muy pronto) cerca de 2 millones de personas en un día, yo tengo que decirles que ¡no! Que el sistema no funciona. Es caro. Es incomodo. Es inseguro. Y aunque la percepción es opuesta, es un sistema lento e ineficiente. Y me perdonan, pero a veces está muy cercano a la estupidez. Lo que comenzó como la gran respuesta innovadora e ingeniosa, hoy en día se ha convertido en el hazmerreir de los sistemas y es capaz de generar las más encendidas pasiones de rechazo y odio. ¿Qué fue lo que pasó con TransMilenio? ¿Por qué ahora no se.
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Tuesday, July 10, 2018
¿Por qué no funciona TransMilenio?: Reflexiones de un pasajero del sistema de transporte masivo de Bogotá (Volume 1) (Spanish Edition) libro - Guillermo Ramírez .epub
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